Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Чем владеет Каллаур, который рулит Нацбанком почти 10 лет. За это время он пережил девальвацию, деноминацию и разнос Лукашенко
  2. Введут новшества для водителей, пенсионеров и семей с детьми. Изменения июля
  3. Эксперты: Некоторые новые российские военнослужащие не получают достаточной подготовки перед отправкой в Украину
  4. «Режим усвоил для себя уроки 2020-го». Экономист — почему власти «щемят» бизнес: от «дойки» до закрытия вуза для ИП
  5. Врач из Афганистана, всю семью которого преследовали талибы, попросил убежища в Беларуси. Угадайте результат
  6. «Ад выглядит примерно так!» Поговорили с беларусами, которые часами стоят в очередях на границе с Польшей в жару
  7. Над долларом сгущаются тучи, а госдолг США заинтересовал МВФ: итоги рынка валют
  8. «Это не гуманитарные соображения». Эксперт о том, почему Беларусь передала Украине «диверсанта», который обвинялся в подрыве самолета
  9. По «тунеядству» ввели новое изменение. Оно касается тех, кто отправляется на заработки в другие страны
  10. Совет ЕС распространил на Беларусь санкции, которые ранее ввели против России


В нынешнем году 29 июня минский метрополитен отмечает свой 40-летний юбилей. Жители столицы составили петицию, где попросили в честь этого события организовать бесплатный проезд в метро в течение всего дня. Ответ транспортников появился на petitions.by — они отказались устраивать праздник для горожан, потому что те и так недоплачивают за проезд в подземке.

Станция метро «Немига». Фото: Минский метрополитен

«Для нашей столицы, города Минска, метрополитен является одним из важных отраслей экономики. <…> Также хотим отметить, что услугами метро пользуются каждый день тысячи жителей и гостей нашей столицы. Безусловно, метрополитен — один из самых удобных видов пассажирского транспорта», — говорится в петиции.

Ее авторы попросили «проработать и осуществить» бесплатный проезд для всех посетителей 29 июня, в честь 40- летнего юбилея минского метро.

Подписанты получили ответ за подписью заместителя директора по эксплуатации метрополитена Вадима Полищука. Там говорится, что социальная льгота в виде бесплатного проезда пассажирам не положена.

«Тарифы на городские перевозки пассажиров социально ориентированы, их уровень значительно ниже себестоимости. Предложение о введении бесплатного проезда для пассажиров 29 июня нецелесообразно», — считают в метрополитене.

Минский метрополитен был открыт 29 июня 1984 года. Летопись метро начиналась с 8 станций первой линии и электродепо «Московское». Затем появилась вторая ветка и электродепо «Могилевское».