Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. ВСУ адаптировали российскую тактику и продвигаются в Курской области
  2. Поклоннику Лукашенко, который хвастался разработкой «вакцин от алкоголизма и запоя», вынесли приговор (очень мягкий)
  3. «Мы должны сначала принять закон». Для родителей хотят ввести новую обязанность, но как это будет работать, чиновники не могут пояснить
  4. Уроженец Гомеля и один из самых богатых бизнесменов России высказался о мирном соглашении с Украиной
  5. «Вясна»: Задержания на границах Беларуси продолжаются
  6. Эдуарда Бабарико вновь будут судить
  7. Зеленский анонсировал введение системы призыва для 18-летних
  8. С официальных карт исчезли границы резиденций Лукашенко, но кое-что важное спрятать забыли — рассказываем
  9. Камера засекла — деньги ушли: новый механизм взыскания штрафов за ПДД предлагают в Беларуси
  10. «Ваше время прошло»: лидеры ультраправых сил обратились к главам основных партий ЕС
  11. Среди данных утечки из бота «Беларускага Гаюна» были уникальные ID пользователей Telegram
  12. «Я лучше промолчу». Трамп сообщил о прошедшем разговоре с Путиным
  13. Для медиков и желающих выехать на работу за границу могут ввести изменения. Что за они
  14. Огромный город рухнул за 15 секунд, погибли более 300 000. Рассказываем о самом кровавом землетрясении в истории
  15. Минэнерго: Беларусская энергосистема продолжает стабильную работу после выхода стран Балтии из БРЭЛЛ


Польское общество поддерживает прекращение пропуска грузов по железной дороге с территории Беларуси с целью оказания давления на режим Лукашенко. Об этом свидетельствуют результаты опроса, проведенного наиболее авторитетной организацией социологических исследований IBRiS по заказу газеты Rzeczpospolita.

Терминал "Малашевичи". Фото: PKP Cargo
Терминал «Малашевичи». Фото: PKP Cargo

Опрос проводился 5−7 июля методом телефонного обзвона, участие в нем приняли более тысячи человек. Им задали вопрос: «Должна ли Польша закрыть железнодорожный переход с Беларусью, чтобы добиться уступок со стороны режима?»

Подавляющее большинство респондентов — 71,8% — ответили положительно. В том числе 39,9% решительно поддерживают эту идею и 31,9% «скорее согласны». Против высказались суммарно 13,2%, а еще 15,1% не определились со своим мнением.

О возможности закрытия железнодорожного транзита неоднократно упоминали представители польского правительства, в том числе глава МИД Радослав Сикорский. Таким образом власти Польши хотят вынудить Александра Лукашенко прекратить искусственно создавать миграционное давление на границе. Напомним, в результате одной из атак мигрантов недавно погиб польский солдат. Также Варшава требует освобождения политзаключенных, в том числе журналиста Андрея Почобута, одного из лидеров польского меньшинства в Беларуси. Недавно Лукашенко выпустил нескольких узников совести, но Почобут остался за решеткой.

Результаты опроса: красный цвет на диаграмме - "за", зеленый - "против". Инфографика: Rzeczpospolita
Результаты опроса: красный цвет на диаграмме — за, зеленый — против. Инфографика: Rzeczpospolita

Сейчас на границе работает один пассажирский пограничный переход «Брест — Тересполь», один грузовой «Кукурыки — Козловичи» и железнодорожный терминал «Малашевичи». Польские власти время от времени заявляют, что не исключают возможности закрытия дальнейших пограничных переходов — в первую очередь для товаров, но не исключено, что и для пассажиров. В то же время они пытаются убедить Китай оказать давление на Россию и Беларусь. Об этом президент Польши Анджей Дуда говорил в конце июня в Пекине.

— Один из железнодорожных маршрутов из Китая проходит через Украину и сейчас постоянно нарушается продолжающейся войной, а другой проходит через Беларусь. Беларусская гибридная атака на нашу границу, к сожалению, сильно влияет на торговые возможности. Я поделился этими фактами с председателем Си Цзиньпином, — заявил Дуда после визита в Китай.

С начала июля пропуск грузового транспорта на границе замедлился из-за введения очередного пакета санкций ЕС, введенных в отношении Беларуси. Польские таможенники тщательно проверяют грузовики, что вызывает большие очереди (но грузовой пункт продолжает работать — власти Польши опровергли его закрытие). В этих условиях решающее значение для транзита грузов имеет железнодорожный терминал в Малашевичах, где осуществляется пропуск товаров, следующих с востока на запад, в основном из Китая.

Напомним, неделю назад под предлогом детальных проверок на таможенном терминале в Малашевичах в течение 33 часов был фактически заблокирован железнодорожный транзит из нашей страны. Министр внутренних дел и администрации Польши Томаш Семоняк заявил, что это должно послужить сигналом беларусским властям, и они должны сделать выводы — прежде всего это касается заключения журналиста Андрея Почобута и отказа Беларуси выдать убийцу польского солдата.