Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В Беларуси с 6 июля вступают в силу поправки в закон о дорожном движении. Что изменится
  2. Минчанин на «домашней химии» заехал заправиться на АЗС в 100 метрах от МКАД. Это было очень зря
  3. Россиян спросили, хотят они мира или продолжения войны с Украиной, — вот какими получились ответы
  4. «Люди возвращались в магазины и сдавали все». Беларусы рассказали «Зеркалу», как проходили польскую границу по новым правилам
  5. На чемпионате Европы стали известны все полуфиналисты. Вот кто составил компанию Испании, Франции и Англии
  6. Эксперты: Путин продемонстрировал, что он не заинтересован в любых соглашениях, кроме капитуляции Украины
  7. Стало известно, кто будет новым президентом Ирана
  8. В парке Челюскинцев сломался аттракцион. Пострадали три человека
  9. «Трудные такие дни». Лукашенко пожаловался на большую нагрузку и усталость
  10. Помните, Лукашенко хотел лыжный комплекс у Свислочи в Минске? Его не будет (и вот по какой причине)
  11. Жара возвращается. Прогноз погоды на неделю с 8 по 14 июля


Четыре станции северного участка Зеленолужской линии минского метро должны быть завершены ориентировочно к концу 2028 года: там уже ведется строительство. Что касается открытия трех южных станций, его в очередной раз перенесли — теперь на конец следующего года. Об этом агентству «Минск-Новости» сообщили в «Метрострое» и Мингорисполкоме.

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: Минский метрополитен

В марте началось строительство второго, северного, участка третьей линии Минского метрополитена. Длина этой части ветки — 4,245 км, там появятся четыре станции: «Парк Дружбы народов» на пересечении ул. М. Богдановича и Орловской, «Профсоюзная» (ул. Мельникайте и пр. Победителей), «Переспа» (пр. Машерова и ул. Кропоткина) и «Комаровская» (ул. М. Богдановича и В. Хоружей).

По словам главного инженера «Минскметростроя» Аркадия Арутюняна, их планируется завершить через 66 месяцев (или 5,5 года) после начала строительства — то есть ориентировочно к концу 2028 года.

Что касается первой, южной, части зеленой ветки, где возводят станции «Аэродромная», «Неморшанский сад» и «Слуцкий гостинец», а также электродепо «Слуцкое», сегодня там «довольно высокая степень готовности» — об этом заявил заместитель председателя Мингорисполкома Александр Черников.

— Практически выполнены монолитные работы. Метростроевцы приступили к строительным работам и монтажу оборудования. Продолжается устройство верхнего строения пути. Первые три станции третьей линии планируют ввести в строй к концу 2024 года, — отчитался чиновник.

Отметим, не далее как пару недель назад открыть три новые станции Зеленолужской линии метро обещали в июле 2024 года. Таким образом, сроки сместились в лучшем случае на несколько месяцев.

Впрочем, это происходит уже не в первый раз: поначалу минские власти планировали закончить строительство станций уже к середине 2023-го.

По последним данным, готовность станции «Аэродромная» — 87%. Здесь необходимо завершить отделку вестибюлей, платформы и входных зон, выполнить монтаж оборудования и приступить к пусконаладочным работам. Станция «Неморшанский сад» готова на 74%, «Слуцкий гостинец» — на 52%, электродепо «Слуцкое» — на 53%.