Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «У нас другого пути не было». Поговорили с экс-силовиком, который пересекался с генпрокурором Шведом и был ранен на протестах 2020-го
  2. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  3. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  4. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  5. Карпенков объяснил, почему дроны «иногда падают на территории Беларуси», — понятней не стало
  6. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  7. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  8. Лукашенко принял верительные грамоты от послов девяти стран. Кто в списке
  9. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  10. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  11. Кремль молчит, а СМИ не знают, как освещать — как в России Z-сообщество и пропаганда отреагировали на итоги встречи Украины и США
  12. КГК пожаловался Лукашенко на торговые сети, которые создают свои пекарни и конкурируют с хлебозаводами
  13. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  14. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  15. Возобновление военной помощи, немедленное прекращение огня: о чем договорились США и Украина на первой встрече по миру
  16. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  17. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  18. The Washington Post получил документ с жесткими требованиями России на переговорах. Песков «не в курсе подобных рекомендаций»


Национальный аэропорт Минск в 2023 году перевез больше пассажиров, чем годом ранее. Однако допандемийных и досанкционных показателей не достиг, следует из данных аэропорта.

Фото: Национальный аэропорт Минск
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Национальный аэропорт Минск

По предварительным итогам, через аэропорт прошло «более чем на 20% пассажиров больше аналогичного показателя годом ранее». Всего за 2023 год обслужено почти 2,5 миллиона человек человек, что практически на 430 тысяч превышает уровень 2022 года.

Пассажиропоток увеличился из-за интенсивной работы по привлечению в Минск новых авиакомпаний и успехов «Белавиа», рейсы которой составляют около 70% от общего количества, отметили в аэропорту.

Однако, для примера, статистика за 2023 год хуже, чем только за семь месяцев допандемийного и досанкционного 2019-го — тогда было перевезено почти 2,8 миллиона человек. По итогам того года минский аэропорт впервые перешагнул отметку в 5 миллионов обслуженных пассажиров. 

Напомним, белорусские власти 23 мая 2021 года вынудили лайнер авиакомпании Ryanair, летевший из Афин в Вильнюс, совершить экстренную посадку в Минске, заявив, что получили сообщение о якобы находящейся на борту бомбе. После посадки бомбы на борту обнаружено не было, однако были задержаны два пассажира — Роман Протасевич и его подруга Софья Сапега.

Практически сразу после инцидента отдельные страны Европы, а затем и ЕС целиком запретил белорусским авиакомпаниям летать через свое воздушное пространство, а также рекомендовал собственным перевозчикам избегать полетов над Беларусью. Аналогичные меры приняли Великобритания, Украина, Сербия и ряд других государств.