Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Люди, с которыми я там был, просили это рассказать». Экс-политзаключенный о порядках и беспределе в колонии, которую называли элитной
  2. Власти не отстают от активиста, которого штрафовали за фото с Дудой, — на этот раз ему запретили распоряжаться собственной квартирой
  3. Одна из стран СНГ рекомендовала своим гражданам не ездить в Беларусь. В чем причина?
  4. Водители могут попасть в «ловушку» — получить запрет на управление транспортом. Кто в зоне риска
  5. Российская армия начала первую масштабную контратаку в Курской области. Что известно
  6. Эксперты рассказали о продвижении ВСУ в Курской области и российской армии — в Донецкой
  7. «Кто дал право». Минчанка возмущена сюжетом ОНТ, в котором показали ее лежавшего без сознания в реанимации мужа (а так можно было?)
  8. Синоптики объяснили, почему в Минске стоит смог с гарью и когда это закончится. Свободно вздохнуть смогут не все
  9. Самой кровавой женщиной в истории называют племянницу монарха ВКЛ. Правда ли, что она купалась в крови девственниц и убивала сотнями?
  10. Закроют ли в Беларуси YouTube — министр ответил
  11. Кровь вскипела и превратилась в жир, лицо снялось с костей. Рассказываем о леденящей душу катастрофе в Северном море
  12. Неприятный сюрприз для водителей — «Белгосстрах» перестал страховать машины определенных марок
  13. Взаимные обвинения во лжи. Камала Харрис и Дональд Трамп впервые встретились на дебатах


«Белшина» может со следующего года комплектовать российские автомобили Lada шинами собственного производства. Об этом пишет российское информационное агентство Sputnik Беларусь со ссылкой на директора по маркетингу белорусской компании Ольгу Дубинчук.

Автомобили "Лада Веста" на одном из заводов "АвтоВАЗа". Фото: Википедия
Автомобили «Лада Веста» на одном из заводов «АвтоВАЗа». Фото: Википедия

По ее словам, у белорусского предприятия есть определенная договоренность с «АвтоВАЗом» на комплектацию шинами в 2024 году. Белорусская сторона рассчитывает на этот проект, более того, ориентировочные модели шин уже производились на «Белшине», добавила Дубинчук.

— Мы обсуждаем (с российской компанией. — Прим. ред.) это сейчас, чтобы это было уже в следующем году, они не против, — проинформировала представитель «Белшины» на Евразийском форуме в Сочи.

Кроме того, руководитель по маркетингу сообщила, что в настоящее время в планах у «Белшины» разработка премиального сегмента шин, которые будут с более высокими характеристиками и, соответственно, дороже.

Ранее председатель Совета Республики Наталья Кочанова предложила бобруйскому производителю шин вариант, как можно увеличить модельный ряд производимой продукции.

Она отметила, что нужно увеличивать долю отечественных деталей в белорусских мотоциклах и велосипедах — в частности, шин.

— Почему бы нам сегодня не создать производство по выпуску таких шин (велосипедных. — Прим. ред.) или не наладить его производство на уже существующей «Белшине», — предложила Качанова.

По ее словам, сейчас в Бобруйске выпускают шины для грузовиков, большегрузных и легковых авто, тракторов. При этом есть высокий спрос на шины для велосипедов — не только в Беларуси, но и в России, и логично наладить их производство, считает Качанова.