Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Правительство Беларуси сложило полномочия, но Лукашенко его пока не отпустил
  2. В Островце начали поквартирно выдавать лекарства с йодом. Зачем это нужно
  3. Выборы в Беларуси всегда были фикцией, но эти превзошли все ожидания. Что нового они принесли и как задали тон на будущее — объясняем
  4. «В ближайшее время разберемся». Лукашенко озадачился ситуацией с валютой
  5. Крушение самолета AZAL в Казахстане: опубликованы предварительные результаты расследования
  6. В Москве в результате взрыва был тяжело ранен криминальный авторитет из ближнего круга Януковича. Позже он умер в реанимации
  7. Швед рассказал, сколько беларусов обратились в комиссию по возвращению и сколько из них вернулись
  8. «Тяжелое, относительно стабильное». Медики — о состоянии ребенка, выжившего после взрыва под Жлобином
  9. Крутой рассказал об «огромном количестве» приглашений для Лукашенко посетить разные страны. Но он почему-то до сих пор не попал в Китай
  10. Беларусы избавляются от долларов и евро: прогноз по валютам на начало февраля
  11. Канопацкая раскритиковала ситуацию в Беларуси — она говорит, что страница выборов-2020 не перевернута
  12. Темпы продвижения падают, а потери растут: январь стал одним из рекордных по числу убитых и раненых для армии России
  13. Рыженков говорил, что между Варшавой и Минском есть контакты. «Зеркало» спросило об этом главу польского МИД Сикорского
  14. «Люди сами голосуют рублем». Власти взялись за частную медицину — эксперты пояснили, что с этим не так и чем грозит
  15. ЦИК озвучил официальные итоги выборов. Цифры не изменились


/

Себестоимость проезда в метро Минска оценивается в 2,12 рубля. Об этом рассказал председатель Минского горисполкома Владимир Кухарев, пишет БЕЛТА.

Фото: TUT.BY
Иллюстративный снимок. Фото: TUT.BY

«Сегодня это дотируемый вид транспорта, потому что себестоимость одной поездки — 2 рубля 12 копеек, по факту жители платят 90 копеек», — заявил Владимир Кухарев.

Тут же чиновник добавил, что разницу закрывают за счет городского бюджета. В среднем в год на это тратят около 134 млн рублей.

Однако бюджет Минска на 94% формируется за счет налогов. Это значит, что не напрямую, но через оплату налогов компаниями и населением люди все равно вносят вклад в оплату стоимости проезда в метро.