Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Китай надавит на Лукашенко и заставит выполнить требования Польши. СМИ утверждают, что Варшава придумала новый план, связанный с беларусской границей
  2. Могут ли сократить пятидневную рабочую неделю в Беларуси? Глава Минтруда ответила
  3. Лукашенко подписал закон об амнистии. Вот на кого он распространяется
  4. Редакторка телеграм-канала «Мая краiна Беларусь» Ирина Счастная вышла на свободу и покинула Беларусь
  5. «Агентство»: За 9 месяцев наступления Россия захватила территорию размером с Москву, потеряв убитыми более 20 тысяч и 4 тысячи единиц техники
  6. Турецкий блицкриг и счастливые угловые. На футбольном Евро стали известны все четвертьфинальные пары
  7. На польско-беларусской границе — переполох: в чатах пишут, что не выпускают всех, кто везет технику и другие товары. Рассказываем
  8. ISW: Российские войска добились значительных успехов в районе Торецка и в восточной части Часова Яра
  9. ЕС ввел новые санкции по Беларуси. Если вы думаете, что они вас не затрагивают, то можете заблуждаться (вот список запрещенных товаров)
  10. «Взял секретные документы и покинул корабль». Пожар на российском «Серпухове» устроил матрос по просьбе ГУР Украины — узнали подробности
  11. Дело политическое? Узнали новые подробности о силовике, которого обвинили в краже 270 тысяч долларов из сейфа ГУБОПиК
  12. Глава МВД Польши не исключает закрытия границы с Беларусью
  13. Беларусы празднуют День независимости 3 июля. Объясняем, какие события к этому привели
  14. Генсек ООН Антониу Гутерриш по просьбе Лукашенко провел с ним двустороннюю встречу. О чем они беседовали
  15. «Весна»: правозащитникам известно об освобождении девяти политзаключенных. Часть из них вышли по амнистии, другие — по помилованию
  16. На свободу вышел политзаключенный Григорий Костусев


Вопрос качества дорожного покрытия в Беларуси в очередной раз поднял Александр Лукашенко на совещании с Совмином 22 июня. Видео опубликовала пресс-служба политика.

Трасса М1. Фото: TUT.BY
Трасса М1. Фото: TUT.BY

— Еще один чувствительный вопрос. Наших граждан каждой весной беспокоит качество дорог. Ну что тут говорить?! Все на автомобилях. У некоторых по два-три на семью. Платить, правда, никто не хочет за дороги, — возмутился Лукашенко.

По его мнению, платить за дороги должны те, «кто по ним перемещается».

— Какую-то копейку заплатили, и уже гвалт на всю республику: «Ах, много». Да, было время, когда Беларусь достигла высокого уровня дорожного покрытия и стала примером на постсоветском пространстве для многих. Но стоило только немного ослабить контроль, как ситуация стала ухудшаться, — пожаловался Лукашенко.

Он напомнил, как в апреле во время поездки в Гродненскую область он уже обращал внимание на большое количество жалоб от населения на дороги и поставил задачу «в течение 2023 года все дороги привести в порядок, отремонтировать».

— Это вопрос вопросов! — заключил Лукашенко.