Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Среди данных утечки из бота «Беларускага Гаюна» были уникальные ID пользователей Telegram
  2. «Мы должны сначала принять закон». Для родителей хотят ввести новую обязанность, но как это будет работать, чиновники не могут пояснить
  3. «Я лучше промолчу». Трамп сообщил о прошедшем разговоре с Путиным
  4. ВСУ адаптировали российскую тактику и продвигаются в Курской области
  5. «Ваше время прошло»: лидеры ультраправых сил обратились к главам основных партий ЕС
  6. Эдуарда Бабарико вновь будут судить
  7. Уроженец Гомеля и один из самых богатых бизнесменов России высказался о мирном соглашении с Украиной
  8. Минэнерго: Беларусская энергосистема продолжает стабильную работу после выхода стран Балтии из БРЭЛЛ
  9. Камера засекла — деньги ушли: новый механизм взыскания штрафов за ПДД предлагают в Беларуси
  10. Для медиков и желающих выехать на работу за границу могут ввести изменения. Что за они
  11. Огромный город рухнул за 15 секунд, погибли более 300 000. Рассказываем о самом кровавом землетрясении в истории
  12. Поклоннику Лукашенко, который хвастался разработкой «вакцин от алкоголизма и запоя», вынесли приговор (очень мягкий)
  13. Зеленский анонсировал введение системы призыва для 18-летних
  14. «Вясна»: Задержания на границах Беларуси продолжаются
  15. С официальных карт исчезли границы резиденций Лукашенко, но кое-что важное спрятать забыли — рассказываем


Литовский перевозчик Lietuvos geležinkeliai (LTG, «Литовские железные дороги») расторг контракты с двумя клайпедскими компаниями из-за их неоднократных попыток обойти введенные против официального Минска санкции, сообщает BNS.

Терминал в клайпедском порту. Фото: bkt.lt

Речь идет о клайпедских компаниях Uosto vartai и Birų Cargo Terminalas (BKT, по-русски — Терминал насыпных грузов). Как сообщил директор по устойчивости LTG Эдвинас Керза, они уже дважды пытались действовать в обход литовской санкционной политики в части грузоперевозки.

— Мы направили предупреждения как Uosto vartis, так и BKT о том, что их деятельность несовместима с национальной безопасностью и представляет огромный риск для нашей репутации, — заявил Керза.

Он объяснил, что LTG автоматически расторгает договор с любым партнером, который вторично замечен в попытке обойти санкции.

— И мы уже сделали это с парой таких компаний, — добавил директор, подразумевая Uosto vartis и BKT.

«Беларуськалий» приобрел 30% клайпедского терминала BKT в 2013 году. Сумма сделки составила 30 млн долларов. В последние годы через порт в Клайпеде на суда грузилось около 10−11 млн тонн удобрений «Беларуськалия» в год.

Однако из-за санкций Беларусь лишилась возможности экспортировать свои удобрения через порты стран Балтии. С 1 февраля 2022 года Литва перестала принимать белорусские поезда с калийными удобрениями, следовавшими в Клайпеду. Уже через месяц BKT сообщил, что планирует уволить почти всех работников из-за простоя терминала в условиях отсутствия грузов.

Напомним, 13 января литовские службы начали расследование факта контрабанды удобрений «Гродно Азота», попавшего под санкции ЕС, через терминал в Клайпеде. В нескольких компаниях, предположительно причастных к теневым схемам, прошли обыски, были задержаны двое подозреваемых и груз карбамида более чем на 2 млн евро.

После этого глава «Литовских железных дорог» Эгидиюс Лазаускас заявил, что его предприятие готово полностью отказаться от перевозки грузов из Беларуси и России.

Идею полного запрета железнодорожного транзита белорусских грузов поддержало и руководство Литвы.

Санкции с белорусских удобрений могут снять?

Крупнейший акционер BKT — литовский бизнесмен Игорь Удовицкий: ему принадлежат 70% акций компании. В прошлом году он намеревался выкупить оставшиеся 30% акций, принадлежащие «Беларуськалию», однако сделка так и не состоялась. Вместо этого на внеочередном собрании акционеров был изменен устав BKT, что позволяет принимать решения без представителей белорусской стороны.

Тем временем сам бизнесмен сообщил в соцсетях, что Евросоюз разрабатывает регламент для того, чтобы снять санкции с белорусских удобрений, в первую очередь — с калийных. При этом он сослался на попавший в его распоряжение рабочий документ Еврокомиссии о продовольственной безопасности в ЕС и в мире, датированный 30 января 2023 года.

По утверждению Удовицкого, ограничения планируется снять с двух белорусских компаний — производителей удобрений: ОАО «Беларуськалий», ИООО «Славкалий», а также их продукции. Кроме того, из-под санкций хотят вывести руководителей и акционеров, которые обеспечивают функционирование и торговую деятельность предприятий. Ограничения не будут распространяться и на операции, включая финансовые, которые должны обеспечить беспрепятственный экспорт продукции обеих компаний.

Удовицкий заявил со ссылкой на крупные мировые СМИ, что санкции снимут уже в «ближайшие недели», а инициаторы такого решения — Бельгия, Нидерланды, Франция, Италия и Португалия.

— Вопрос продвижения работы над регламентом курируется непосредственно офисом председателя Европейской комиссии Урсулы фон дер Ляйен, — добавил он.

Его заявление согласуется с информацией журналиста «Радио Свобода» в Брюсселе Рикарда Йозвяка: последний неоднократно сообщал о том, что именно удобрения стали камнем преткновения в принятие нового пакета санкций Евросоюза против официального Минска.

Йозвяк также утверждал, что Португалия, Бельгия, Нидерланды и Франция выступают за вывод белорусских калийных удобрений из-под санкций, так как опасаются голода в странах Южного полушария.

При этом представитель Объединенного переходного кабинета по транзиту власти Павел Латушко ранее заявил, что в ЕС обсуждают снятие персональных санкций с гендиректора «Беларуськалия» Ивана Головатого и российского бизнесмена, друга Лукашенко Михаила Гуцериева, который также связан с белорусской калийной отраслью. Этого не случилось. 27 февраля Европейский союз продлил еще на год, до 28 февраля 2024-го, санкции против Александра Лукашенко, его окружения и некоторых белорусских организаций.