Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Могут ли сократить пятидневную рабочую неделю в Беларуси? Глава Минтруда ответила
  2. «Люди возвращались в магазины и сдавали все». Беларусы рассказали «Зеркалу», как проходили польскую границу по новым правилам
  3. «Агентство»: За 9 месяцев наступления Россия захватила территорию размером с Москву, потеряв убитыми более 20 тысяч и 4 тысячи единиц техники
  4. «Абсолютное большинство не являются пожилыми людьми с тяжелыми заболеваниями». Сооснователь BYSOL — об освобожденных политзаключенных
  5. Россиян спросили, хотят они мира или продолжения войны с Украиной, — вот какими получились ответы
  6. Все решили замены. Топ-игра на чемпионате Европы: сборная Испании в драматичном матче победила немцев
  7. Дело политическое? Узнали новые подробности о силовике, которого обвинили в краже 270 тысяч долларов из сейфа ГУБОПиК
  8. Как ограничение на вывоз товаров в Беларусь отразилось на очередях на беларусско-польской границе
  9. На польско-беларусской границе — переполох: в чатах пишут, что не выпускают всех, кто везет технику и другие товары. Рассказываем
  10. Глава МВД Польши не исключает закрытия границы с Беларусью
  11. «Чтобы дошло до Лукашенко, что с Польши хватит». Глава польского МВД — о том, какие выводы Беларусь должна сделать из блокады на границе
  12. Рыженков рассказал, о чем беседовал Гутерриш с Лукашенко (эта версия отличается от озвученной в ООН)
  13. «Весна»: Правозащитникам известны имена 18 политзаключенных, которые вышли на свободу
  14. Для прекращения огня Путин фактически потребовал капитуляции Украины. Эксперты: Это потому, что он уверен в успехе войны на истощение
Чытаць па-беларуску


В четверг днем, 2 марта, инициатива BYPOL поделилась с журналистами видеозаписью, на которой дроны проводили разведку над аэродромом в Мачулищах. Ожидаемого момента атаки на российский самолет А-50 на ней не было. «Зеркало» спросило у главы инициативы бывших силовиков Александра Азарова, есть ли у инициативы доказательства диверсии.

Самолет А-50 ВКС России. Фото: Владимир Блинов, «Ваяр»
Самолет А-50 ВКС России. Фото: Владимир Блинов, «Ваяр»

— Видео, которое опубликовал BYPOL, — это видео разведки, а не самого момента диверсии. Возникает вопрос, есть ли у вас доказательство того, что взрывы были? Есть ли видео этого момента и фото или видео последствий? Если да, то почему вы их не опубликовали?

— Мы пока храним интригу. И на этот вопрос есть у нас ответ: всему свое время.

— Но почему?

— Потому что. Так мы решили. То, что там [в Мачулищах] что-то было, это видно с первых самых дней. Даже если бы мы не заявляли. Усиление на границе, вооруженные патрули, слышали взрывы — самые первые были сообщения от людей, которые в Мачулищах проживали.

Потом вот вам видео, что там дроны летали, садились на крышу [самолета]. И нет никакой охраны. Лукашенко и государственные СМИ ничего не комментировали три дня целых — это само за себя говорит. Проводили заседания силовиков в понедельник. Лукашенко всех собирал и кричал, что нужно навести жесточайшую дисциплину.

А российские телеграм-каналы военные дали, по-моему, во вторник, что там взрывы произвели дроны. Россияне первые об этом сообщили.

Также они [силовики] ищут человека за особо тяжкое преступление в Мачулищах, размещено фото. По оперативным сводкам, о которых нам сообщили изнутри, нашли сумку с двумя пультами от двух дронов, очками и запчастями от дронов. Все министерство внутренних дел знает, что был подрыв на самолете, и ищет тех, кто это совершил. Все министерство на ушах.

— Это вам стало известно от источников внутри министерства?

— Да, я звонил тем, кто еще служит. Они сказали, что все знают, что там был подрыв. И все говорят: что за разгильдяйство, как такое могли допустить!

— Но сегодня по госТВ показали, что самолет взлетел и летит…

— К вопросу о том, что он летит. Подрывы были этой «тарелки» (обтекатель РЛС — та самая «тарелка» сверху самолета. — Прим. ред.) и, по-моему, в передней части самолета. Почему самолет может лететь? Крылья, где там топливо находится, никто не подрывал и не трогал, двигатели — также на крыльях. И их также не трогали. То есть их завести можно.

Я думаю, что они три дня молчали и ничего не показывали, так как три дня, наверное, чинили оборудование, чтобы он мог взлететь. И вот на четвертый день он взлетел. И как сообщил Мотолько (а точнее, инициатива «Беларускі Гаюн», которую создал блогер Антон Мотолько. — Прим. ред.), полетел в Таганрог на авиазавод для ремонта.

— Здесь информация есть с двух сторон. С одной стороны — госСМИ заявили, что самолет взлетел для боевого дежурства и облетел границы Беларуси. С другой — телеграм-канал «Беларускі Гаюн» говорит, что самолет покинул воздушное пространство Беларуси.

— Так мы кому верим, своим или чужим?

— Если бы можно было отследить путь самолета по программам типа Flightradar24, то мы бы могли проверить эту информацию самостоятельно и не стоял бы вопрос веры. Но ДРЛО А-50 не фиксируется в подобных сервисах, поэтому остается противоречие.

— Тут у Мотолько нужно будет уточнять. Возможно, он опубликует информацию о приземлении. Я точно не знаю, как он это отслеживает.

— В сообщении BYPOL о подробностях диверсии была фраза, что самолет «уже точно никуда не полетит». А он взлетает.

— Мы же не видели своими глазами, не стояли и не могли проверить его повреждения. Я, конечно, надеялся, что он не взлетит, но видите…

— Вы допускаете, что вас могли обмануть?

— Нет, не допускаю. Ни в каком случае не допускаю.

— Как вы проверяли эту информацию? Узнавали у работников аэродрома, например?

— Мы работаем с людьми. Но об этом мы ничего говорить не будем.

— Когда в таком случае ждать видео с моментом диверсии?

— Ну вот когда будет, тогда увидите. Смысл диверсии был в том, чтобы повредить оборудование, а не в том, чтобы повредить самолет, чтобы он не мог взлететь. Этот самолет очень большой, чтобы его повредить, нужно, я не знаю, из миномета или пушки стрелять. А маленькие дроны, которые продаются в магазинах, не могут его сильно повредить.